ガレージハウス・コンテナハウス経営、土地活用ならAZTO

CASE STUDY
ガレージハウス 設置事例・ビフォーアフター

土地の個性を活かした多彩な実例

ガレージハウスは、土地の形や広さ、周辺環境によって最適なプランが異なります。
ここでは、実際に「どんな土地がどのように生まれ変わったのか」を、ビフォーアフターとともにご紹介します。
設置前後の変化を見ることで、あなたの土地活用のヒントがきっと見つかります。

  • 土地特性を活かした活用ができる
  • コスト高騰にも対応できるプラン
  • 高利回りを狙える賃貸経営モデル
  • 競合が少なく、差別化しやすい商品力
  • 低コストで始められ、出口戦略も明確

更地から活用case study 1

更地からの建築4戸1棟

BEFORE田能4before写真
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AFTER田能4after写真

バス通りからの視認性もよく、見晴らしのよい土地でした。当初はアパート建築を検討されましたが、土地の形状やプランを検討するうちにガレージハウスでの活用もご検討いただきました。敷地の一部をガレージハウスとして有効活用することで、全体の土地活用を効率的に行うことができました。旗竿地の奥にガレージハウスを建築しましたが、通路を4m確保し、使い勝手の良い配置となりました。

二面道路を活かした
AZTOとバイクガレージの複合現場

BEFORE崇徳院before写真
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AFTER崇徳院after写真

角地をガレージハウスとして活用いただいた事例です。建物を敷地ギリギリに建築しましたが、道路への二面アクセスが可能であったため、無駄なくガレージハウスとバイクガレージを配置できました。国道へのアクセスもよく、シャッター前に駐車がしやすい道路付けとなっており、立地も含めてガレージハウス活用のポイントとなりました。

交通量の多い道路沿いの有効活用2戸1棟

BEFORE船橋before写真
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AFTER船橋after写真

住宅が点在する中、交通量の多いバス通りに面した土地の活用事例です。ガレージハウスは事務所や倉庫としても視認性が高く、看板効果も期待できます。駅から少し離れた立地でも、車社会のニーズにマッチするガレージハウス経営を選択いただきました。

駅近好立地の角地活用

BEFORE大和before写真
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AFTER大和after写真

当初はアパート建築を検討されていましたが、建築費の高騰や収支計画の見直しにより、ガレージハウスを選択いただきました。道路との高低差があり、活用しにくかった敷地の端部分には、小さいサイズのバイクガレージコンテナを配置することで最大限有効活用しました。その結果、アパート建築よりも少ない投資で、アパート計画を上回る利回りを実現することができました。

投資目的と移設メリット

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AFTER船橋中山after写真

投資目的で古家を購入された不動産会社さまからご相談をいただき、ガレージハウスを選んでいただきました。賃貸アパートを建築するよりも、AZTOのほうが利回りが高いという点が決め手となりました。また、将来的に土地活用を見直す際にも、コンテナ自体は移設や再利用が可能という点を評価していただきました。仮に入居状況が思わしくない場合でも、建物を別の場所に移設し、土地のみで売却することもできる点も大きな決め手となりました。

農地の活用case study 2

間口が狭く奥行きの長い田んぼの活用

BEFORE田能6before写真
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AFTER田能6after写真

接道間口が狭く、奥行きがとても長い農地を転用しました。もともと水田だったため道路から敷地が下がっており、まず隣地境界に擁壁を設置し土地をかさ上げ。その上でガレージハウスを建築しました。 細長い敷地形状を活かし、駐車スペースと建物を効率的に配置することで、土地のポテンシャルを最大限に引き出すことができました。

庭の一部をガレージハウス活用

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AFTER綾瀬after写真

交通量の多いバス通り沿いの庭の一部を転用してガレージハウスを建築しました。通りから目立つ立地で、アクセスも良好なため、認知度が高まり看板効果も発揮。 敷地内には月極駐車場を複数設けましたが、入居者からの増車ニーズが多く、駐車場はすぐに満車となりました。

相続した農地の事業化

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AFTER厚木岡田after写真

畑として利用されていなかった相続土地について、息子さまが不動産会社に相談されたことをきっかけにプロジェクトが始まりました。 不動産会社さまは以前から弊社ガレージハウスに関心をお持ちで、現場を実際に見学いただいた際に「外観のかっこよさ」「他にない商品性」「差別化できる点」を評価いただき、建築を決断されました。

解体後の土地活用case study 3

古い家屋解体後2戸1棟(約30坪)

BEFORE宝塚before写真
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AFTER宝塚after写真

前面道路が国道で交通量も多く、主要駅にも近い立地でした。しかし、アパートや戸建て住宅にはやや不向きだったため、ガレージハウスでの活用を選択されました。8mの間口を最大限に活かし、敷地を無駄なく利用できた事例です。

アパート解体後に建築(建物全面に駐車場を複数台確保)2戸1棟

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AFTER東七松after写真

アパート解体後の土地活用として、非住居系のガレージハウスを検討いただきました。市の主要部に位置し、高速道路インターや幹線道路へのアクセスも良好な立地です。 敷地の奥行きが広いため、シャッター前に複数台の駐車スペースを設けることができ、リーシングに有利な条件となりました。

アパート解体後の土地活用

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AFTER真砂after写真

約100坪の旗竿地を活用した事例です。入口が狭く奥行きのある土地でしたが、ガレージハウスを建築し、さらにシャッター前に広い駐車スペースを複数設置しました。 駐車場を複数利用したい入居ニーズに合致し、利便性の高い活用となりました。

建物の一部解体後の残地を活用1棟2戸

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AFTER若江岩田after写真

建物の一部を解体した残地を有効活用した事例です。借地権の返還などの事情で部分的に土地が余ってしまった場合でも、ガレージハウスは小さな面積から効率的に活用できます。 また、移設や増設が可能であり、土地の形状に合わせた経営ができる点が大きな魅力です。

土地の大きさに合わせた最適活用

BEFORE守口before写真
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AFTER守口after写真

老朽化した住宅を解体し、敷地の大きさにぴったり合う形でガレージハウスを建築いただきました。前面道路が広く、間口に合わせたタイプを選択したことで敷地を最大限に活用。 用途地域は準工業地域で、住宅よりも事務所ニーズが多いエリアであったため、AZTOのガレージハウスがマッチしました。

細長いアパート解体跡地を活用

BEFORE地行before写真
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AFTER地行after写真

老朽化したアパートを解体した跡地での事例です。接道部分は長いものの、奥行きがあまりない敷地でした。
AZTOガレージハウスは奥行きが短くても建築でき、むしろ接道が長いほうが利便性が高いため、敷地条件とガレージハウスの特性が一致しました。もともと入居ニーズに合った経営形態でもあり、AZTOを選んでいただきました。

駐車場を活用case study 4

駐車場をAZTOに転用4戸1棟

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AFTER香里園after写真

計画道路に関連した土地活用の事例です。もともとは駐車場として一時利用されていましたが、街の開発に合わせて移設や再配置が可能なガレージハウスを建築されました。
駅から近いため店舗利用としてのリーシングニーズが高く、車でのアクセスはやや狭いものの、ガレージ店舗として人気を集めています。区画整理など今後土地の形状が変わる場合でも、再設置できる点が大きな魅力です。

大規模駐車場をガレージハウスへ転用

BEFOREHBbefore写真
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AFTERHBafter写真

月極駐車場として運営されていましたが、契約者がまばらで稼働率に課題がありました。そこで一部をガレージハウス建築用地として活用。 1戸あたりの月極駐車枠を多めに確保したこともあり、リーシング面で人気を集めました。

広い砂利駐車場の一部を活用

BEFORE戸塚before写真
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AFTER戸塚after写真

所有されている砂利駐車場で空きが目立ち始めたため、新たな活用を検討。オーナー様はもともとロードサイド土地を購入し、テナント貸し事業を営んでおられました。 「1階が駐車場で2階が事務所」という建物にニーズがあると考えられていたことから、当該の駐車場にガレージハウスを導入。長年取引のある不動産会社を通じてご相談いただき、成約に至りました。

アパート駐車場の一部を有効活用

BEFORE空港東before写真
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AFTER空港東after写真

細長いアパートの駐車場の一部にガレージハウスを建築した事例です。駐車場の車室とコンテナサイズがほぼ同じであるため、敷地を無駄なく利用できました。 さらにガレージハウス入居者の駐車需要とも重なり、月極駐車場全体の稼働率向上につながりました。

アスファルト舗装の月極駐車場の一部を活用

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AFTER斑鳩after写真

空き区画が目立つ月極駐車場の一部を、ガレージハウスとして活用しました。将来的に土地を売却する場合も、ガレージハウスは他の所有地に移設できる、あるいは弊社にて買い取り可能という柔軟性が評価されました。

高速IC近くの駐車場をガレージハウス+トランクルームに活用

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AFTER尾浜after写真

駐車場の一部をガレージハウスとトランクルーム併用で活用いただきました。土地を無駄なく使えるだけでなく、トランクルームを組み合わせたことで利回りも向上。 幹線道路や高速出入口に近い立地は、ガレージハウス利用者に特に好まれるため、経営面でも有利な活用となりました。

変形地の活用case study 5

間口が狭く奥行きの長い「ウナギの寝床」土地の活用

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AFTER高槻after写真

接道間口が狭く奥行きが長い土地は「ウナギの寝床」と呼ばれることがあります。そのような形状の土地でも、コンテナを組み合わせることでガレージハウスやトランクルーム、バイクガレージとしての経営が可能です。 間口の狭い土地は価格が低く査定される傾向がありますが、ガレージハウス経営においては家賃に大きな影響がありません。そのため、土地購入からガレージハウス投資を検討される方にとっても問題のない形状といえます。

高速ICから近い三角地の活用

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AFTER日根野after写真

駅からは遠いものの、高速道路ICに近い三角地を活用された事例です。交通量の多い通り沿いであることから、ガレージハウスとしてのニーズが見込まれました。 三角形の土地では端の部分がデッドスペースになりがちですが、ガレージハウス経営では屋外駐車や駐輪、荷物置きなどに活用でき、敷地全体を効率的に使うことができます。

隣地を購入して三角地をガレージハウス経営へ

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AFTER市川after写真

三角形の変形地を所有されていましたが、隣接する土地を購入できたことで建物建設を計画された事例です。土地形状がよくないため大きな建物は難しく、ガレージハウスを検討されました。 インターネットでさまざまに情報を調べられる中で、弊社のAZTOガレージハウスを見つけていただき、コンテナデザインの外観を気に入っていただいたことで建築を決断いただきました。

ぴったりの土地・狭小地case study 6

奥行きの狭いアパート跡地を活用

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AFTER稲葉after写真

築年数の経ったアパートを解体し、その跡地にガレージハウスを建築いただきました。市道部分をうまく活かすことで、建物と駐車スペースのサイズが敷地にぴったりと合った事例です。 前面道路幅は広くありませんでしたが、抜け道として交通量が多いことから認知が早く、入居の反響も多くいただけました。

駐車スペースと同等の狭小地活用

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AFTER横須賀after写真

駐車場1台分ほどの大きさの狭小地に、コンテナを1基設置して活用いただきました。隣接する建物や前面道路の幅の制限を考慮しながら配置計画を行い、効率よく土地を活かした事例です。

隣地を購入してガレージハウスを増設

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AFTER戸塚after写真

土地のサイズにぴったり合うガレージハウスを計画していましたが、隣地も購入できることとなり、さらに効率よくガレージハウスを建築されました。土地に無駄がなく、建物と駐車スペースがきれいに収まった計画となりました。

住宅解体後の狭小地活用

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AFTER上坂部after写真

約15坪の住宅を解体し、その跡地にガレージハウスを建築いただきました。敷地周辺は道が狭く電線も多かったため、通常のクレーンによる設置が難しい状況でしたが、フォークリフトを用いて設置を行い、2階建てガレージハウスを実現しました。

広い土地case study 7

間口100m超えの特殊な形状を活用

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AFTER乙金after写真

間口100m以上、奥行き6mという特殊な広大地の活用にガレージハウスを選んでいただきました。高速道路と幅の広い前面道路に囲まれた特殊な立地において、建物と車のサイズを考慮し横並びに建てられるコンテナ建築は非常に相性が良い活用方法です。奥行きが3m前後しかない土地の端部も、トランクルームやバイクガレージとして有効に活用いただきました。

接道間口の広い土地の活用

BEFORE戸ノ内before写真
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AFTER戸ノ内after写真

古い住宅を解体し、接道間口が広い土地をガレージハウスとして活用いただきました。昭和初期に示された道路明示を建築に際して見直すことで土地の形状や面積に変動がありましたが、敷地条件に合わせた形でガレージハウスを連続して建築いただきました。道路がそれほど広くない立地でも、シャッター前に駐車スペースを確保することで車両や荷物の出し入れがしやすい配置を実現しました。

幹線道路沿いの土地活用

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AFTER大西after写真

交通量の多い幹線道路に面した土地活用にガレージハウスを選んでいただきました。台形の土地形状を活かし、コンテナを並べて建物の前面や側面に駐車スペースを確保することで利便性を高めました。

工場跡地を多用途で活用

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AFTER菱屋東after写真

広大な工場跡地をガレージハウスとして活用いただきました。接道部分にはコインパーキング、その奥にトランクルームやバイクガレージを配置し、敷地の最奥には駐車スペースを多数備えたガレージハウスを建築しました。大きな敷地を用途別に組み合わせることで、土地を無駄なく活用できました。 また、ガレージハウス利用者様が荷物の増加に伴いトランクルームを契約されたり、事業拡大で駐車場を追加契約されたりと、利用ニーズにしっかりと対応できる土地活用となりました。

敷地の一部case study 8

新幹線駅からすぐ

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AFTER岡山after写真

新幹線駅前という利便性抜群の都心部にガレージハウスを建築いただきました。レトロでおしゃれな店舗やスタイリッシュな建物が立ち並ぶ一角に、コンテナ建築を選択。敷地全体を無駄なく活用できる点が評価されました。

旗竿地部分を活用

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AFTER下新庄after写真

駅前の一棟地でしたが、旗竿形状のため活用方法が難しい土地でした。さらに将来の計画道路も考慮し、移設可能なガレージハウスを導入。将来的に土地の形状が変わっても、増設・減築・移設が容易な点が選ばれる決め手となりました。

駅から遠い土地の活用

BEFORE厚木before写真
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AFTER厚木after写真

古い倉庫の退去に伴い更地となった土地。目立つ場所ではあるものの駅から遠いため、アパート需要は見込めませんでした。そこで、同じく事務所や倉庫として利用できるガレージハウスをご提案。新しい活用方法として評価いただきました。

借地が順に戻ってくる

BEFORE二葉before写真
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AFTER二葉after写真

広大な土地の借地が順次返還され、一括の大きな土地になるまでの期間、移設可能なガレージハウス経営を採用。借地権が戻るたびに解体・移設を繰り返す運用は、木造建築では困難。効率的に時間と土地を活用できる仕組みとしてご選択いただきました。

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